|
Der Rheinseitenkanal:
Nach dem Versailler Vertrag von 1919 , Artikel 358 , erhält Frankreich das exklusive Recht, den Rhein zu entwickeln. Im Jahr 1928 begannen die Arbeiten am Rhein. Der "Grand Canal d'Alsace" wurde parallel zu dem kanalisierten Rhein, ein paar hundert Meter von ihm, auf der Französischer Seite gegraben. Der Kanal zwischen Kembs und Vogelgrün ist etwa 50 km lang. Der Rhein teilt sich in zwei bei Village-Neuf . Ein Damm mit 5 Türen (je 30m breit) hilft die Strömung des "Grand Canal" zu regulieren. Die Steuerung der Öffnung der verschiedenen Türen in Village-Neuf erlaubt dem Rheinwasser den alten Rhein anstatt des Kanals zu nehmen. Der hydro-elektrischen Anbau des Elsässischen Rheins besteht aus 10 Wasserkraftwerken die zwischen 1932 und 1977 erbaut wurden. Diese repräsentieren derzeit 12% der Französischen Produktion von erneuerbarer Energie mit einer Leistung von 1 200 MW. Vier Schleusen wurden entlang des "Grand Canal d'Alsace" gebaut: Kembs(1932), Ottmarsheim(1952), Fessenheim(1956) und Vogelgrün(1959). Die Baustelle wurde im Jahr 1961 definitiv abgeschlossen. Jede der 4 Standorte hat eine Stromzentrale und eine doppelt-Schleuse die den Durchgang von Booten sichert. Die anderen Schleusen (vor Kembs und nach Vogelgrün) wurden auf dem "alten" Rhein angeordnet. Die hohe Strömung des Kanals war einen echten Vorteil beim Bau des Stromkraftwerk von Fessenheim da damit keine Kühltürme nötig waren. Die Schleuse von Ottmarsheim befindet sich unmittelbare Nähe von Hombourg. Klicken Sie bitte hier um Bilder der Baustelle Ottmarsheim im Jahr 1950 zu besichtigen.
|
Bild anklicken zum Vergrössern
|
|
|
Propulsé par
Créez votre propre site Web unique avec des modèles personnalisables.
Créez votre propre site Web unique avec des modèles personnalisables.